Средний расход топлива Saturn Relay 3.5 i V6 S1 (204 Hp) 2005-2017

Средний расход топлива на основе данных приложения inCarDoc.

Общий Диапазон Измерений:
Растояние 57 км / 36 миль
Количество поездок 3
Технические детали:
Объем двигателя 3,5 л
Тип топлива Бензин
Лошадиные силы 204 л.с.
Коробка передач Автоматическая

Потребление:

Источник Городской Смешанный Загородный
Реальная статистика OBD CarDoctor 20,2 л/100км 12,4 л/100км 11,3 л/100км
Официальные характеристики 13,1 л/100км N/A 9,4 л/100км
Реальная статистика OBD CarDoctor 11,6 м/гал.(US) 19,0 м/гал.(US) 20,8 м/гал.(US)
Официальные характеристики 18,0 м/гал.(US) N/A 25,0 м/гал.(US)
Реальная статистика OBD CarDoctor 14,0 м/гал.(UK) 22,8 м/гал.(UK) 25,0 м/гал.(UK)
Официальные характеристики 21,6 м/гал.(UK) N/A 30,1 м/гал.(UK)

Последние статьи

Frequently asked questions

Согласно реальным данным пользователей inCarDoc приложения, SaturnВ RelayВ с 3,5 л Бензин потребляет в среднем:

  • В условиях города: 20,2 л/100км 11,6 м/гал.(US) 14,0 м/гал.(UK);
  • В комбинированном цикле: 12,4 л/100км 19,0 м/гал.(US) 22,8 м/гал.(UK);
  • На шоссе: 11,3 л/100км 20,8 м/гал.(US) 25,0 м/гал.(UK).

Официальные данные ( N/A N/A N/A ) получены в лабораторных условиях. В реальных условиях расход топлива может быть выше - например, в городском трафике он может достигать своих значений, 20,2 л/100км 11,6 м/гал.(US) 14,0 м/гал.(UK) обусловленных пробками, агрессивным вождением, климатом и дорожными условиями.

Согласно данным inCarDoc, средний расход топлива Saturn Relay 3.5 i V6 S1 (204 Hp) 2005-2017 на шоссе составляет 11,3 л/100км 20,8 м/гал.(US) 25,0 м/гал.(UK) ) получены в лабораторных условиях. В реальных условиях расход топлива может быть выше - например, в городском трафике он может достигать своих значений,

При среднем комбинированном расходе топлива 12,4 л/100км 19,0 м/гал.(US) 22,8 м/гал.(UK) , Saturn Relay 3.5 i V6 S1 (204 Hp) 2005-2017 израсходует около 124 литров топлива на расстояние 1 000 км.

Расход топлива составляет 12,4 л/100км 19,0 м/гал.(US) 22,8 м/гал.(UK) в комбинированном режиме.